Примеры ремонта · 10

Ремонт валов и посадочных мест сваркой и наплавкой

Сломанный вал пресса, баллер руля, треснувший шнековый вал, промвал мельницы Ø400 × 8000 мм с поперечным изломом, изношенные посадки под подшипник на валу массой 20,6 т, вал насоса, изношенный солёной водой с песком. В примерах валы из сталей 30ХГА, 35, 40ХН, 45 и 45ХМЮА: при сварке они легко дают закалочные структуры и трещины, а подогреть или термообработать крупную деталь обычно нельзя. Поэтому ремонт строится на контроле температуры и деформации — короткие участки, продольные швы крест-накрест, медные теплоотводы, основной металл не выше 150 °C — и на пластичном металле шва AWG EXTRA, AWG 7000 M, AWG ROST 330 и AWG ROST 1323D. Посадочное место после наплавки протачивают в размер. Сюда же отнесены сварные валы закалочной печи, посадочные места корпусов — паровой винтовой машины и алюминиевого редуктора — и посадка подшипника в чугунной ступице колеса грузовика.

Жаропрочные и нержавеющиеСварные валы закалочной печи из 10Х23Н18сталь 10Х23Н18 → AWG ROST 4220 TRРесурс швов 3,5–4 месяца вместо 1производство крепежа Чугунные корпуса и деталиКорпус паровой винтовой машины после работы без маслалитой корпус → AWG 55452 месяца вместо 6 на новый корпусэнергетическое машиностроение Валы и посадкиСломанный вал пресса из 30ХГАсталь 30ХГА → AWG EXTRA4 дня и 1 кг электродовпищевое производство Валы и посадкиТрещина шнекового вала Ø280 ммсталь 45ХМЮА → AWG ROST 330 + AWG 7000 MБез новых трещинпереработка резины Валы и посадкиПосадки подшипников вала пресса Ø600 ммсталь 40ХН → AWG ROST 330 + AWG KAIT 2007 TБольше 6 месяцев без нагрева подшипниковавтомобилестроение, кузнечное производство Чугунные корпуса и деталиЧугунная ступица и кронштейн грузовикачугун → AWG GRAF 4000≈800 руб. против 60 тыс.ремонт грузовых автомобилей Валы и посадкиБаллер руля из стали 35 без термообработкисталь 35 → AWG 7000 MТеплоход вышел в рейс в срокречной пассажирский флот Валы и посадкиВал насоса: соль, песок, водасталь вала → AWG ROST 1323D + AWG EXTRAВал восстановлен без поводкинасосное оборудование, солевые растворы Алюминий и силуминПосадки алюминиевого корпуса редуктораалюминиевое литьё → AWG 132Без пор после мехобработкимашиностроение Валы и посадкиИзлом промвала мельницы Ø400 ммсталь 45 → AWG 7000 M + AWG M 3007Без термообработкиметаллургия, глинозёмное производство

Как мы сопровождаем ремонт

Вместе с материалом помогаем с технологией — от подбора режима до работы технолога на месте.

  1. Подбор материала и технологииПо описанию и фото дефекта подбираем электрод, режим и порядок работ. С этого начинается большинство историй в этом разделе.
  2. Технологическая картаПодготовка и разделка, режимы, тепловой режим, контроль шва. По карте ремонт выполняет служба предприятия своими силами — как с чугунным корпусом компрессора и маховиком гильотинных ножниц.
  3. Технолог на местеТехнолог участвует в ремонте и следит за технологией: два дня — при заварке корпуса водородного компрессора; под его контролем отремонтирован венец пресса Ø3770 мм.
  4. Ремонт нашими специалистамиКогда у заказчика нет своих возможностей, ремонт выполняют наши специалисты: так восстановлены серьга ковша экскаватора и — с гарантией — основание стрелы крана-манипулятора.
  5. Обучение сварщиковПрограммы под задачи предприятия, теория и практика на территории заказчика. На одном заводе — 34 часа по трём видам сварки, после чего работы, для которых раньше привлекали подрядчиков, стали делать своими силами; на другом обучение с аттестацией прошли 46 человек — сварщики, технологи, мастера и контролёры.

Опишите деталь, металл и дефект — технолог подберёт материал и технологию ремонта.

Отправить задачу