AWG Обсудить задачу
Главная/ Примеры ремонта/Алюминий и силумин

Примеры ремонта · 9

Сварка алюминия и силумина покрытым электродом

Блок судового редуктора, корпуса редукторов стана и перфоратора, литая крышка сепаратора из сплава типа АК7М2, силуминовая направляющая, корпус чесальной машины толщиной 10–25 мм, топливный бак со стенкой 3 мм, алюминиевая стенка заточного станка толщиной 12 мм с пропилом. Такие детали обычно варят аргоном, но на месте ремонта часто нет ни установки, ни времени, а по загрязнённому после эксплуатации литью аргон даёт поры. Во всех примерах ремонт выполнен ручной дуговой сваркой покрытым электродом AWG 132: наплавленный металл AlSi12 близок к литому силумину и хорошо заполняет разделку и выкрошенные кромки. Когда сплав неизвестен, режим подбирают пробой на отколотом фрагменте и подогревают деталь. Хватило обычного источника для ручной сварки, а ремонт занял от часа до 7 дней вместо недель и месяцев ожидания новой детали.

Алюминий и силуминТрещина в алюминиевом блоке судового редуктораалюминий → AWG 1322 тыс. руб. против 350 тыс. за новый блоксудоремонт Алюминий и силуминСилуминовая направляющая, сломанная на три частисилумин → AWG 132Несколько дней вместо 6 месяцевпищевая промышленность, ПЭТ-тара Алюминий и силуминАлюминиевый корпус редуктора станаалюминиевый сплав → AWG 132Стан в работе через часметаллургия, трубоэлектросварочное производство Алюминий и силуминКорпус редуктора перфоратораалюминиевый сплав неизвестного состава → AWG 132Спустя пару недель швы держатстроительство Алюминий и силуминКорпус чесальной машины 10–25 ммалюминий → AWG 1327 дней вместо 6 месяцевтекстильное производство Алюминий и силуминАлюминиевый топливный бак 3 ммалюминий → AWG 1321 000 руб. против 75 000автотранспорт Алюминий и силуминПропил стенки заточного станка, 12 ммалюминий → AWG 1321 200 руб. против 45 000ремонт производственного оборудования Алюминий и силуминПосадочные отверстия крышки сепараторасплав типа АК7М2 → AWG 132Узел восстановлен полностьюметаллургия, литейно-прокатное производство Алюминий и силуминПосадки алюминиевого корпуса редуктораалюминиевое литьё → AWG 132Без пор после мехобработкимашиностроение

Как мы сопровождаем ремонт

Вместе с материалом помогаем с технологией — от подбора режима до работы технолога на месте.

  1. Подбор материала и технологииПо описанию и фото дефекта подбираем электрод, режим и порядок работ. С этого начинается большинство историй в этом разделе.
  2. Технологическая картаПодготовка и разделка, режимы, тепловой режим, контроль шва. По карте ремонт выполняет служба предприятия своими силами — как с чугунным корпусом компрессора и маховиком гильотинных ножниц.
  3. Технолог на местеТехнолог участвует в ремонте и следит за технологией: два дня — при заварке корпуса водородного компрессора; под его контролем отремонтирован венец пресса Ø3770 мм.
  4. Ремонт нашими специалистамиКогда у заказчика нет своих возможностей, ремонт выполняют наши специалисты: так восстановлены серьга ковша экскаватора и — с гарантией — основание стрелы крана-манипулятора.
  5. Обучение сварщиковПрограммы под задачи предприятия, теория и практика на территории заказчика. На одном заводе — 34 часа по трём видам сварки, после чего работы, для которых раньше привлекали подрядчиков, стали делать своими силами; на другом обучение с аттестацией прошли 46 человек — сварщики, технологи, мастера и контролёры.

Опишите деталь, металл и дефект — технолог подберёт материал и технологию ремонта.

Отправить задачу